Présentation generale et notice explicative (format pdf - 1.9 Mo - 14/12/2020)
Avis de recrutement (format pdf - 730.9 ko - 05/12/2019)

Par ordre alphabétique

Par ordre de mérite

LP = Liste Principale

SACDD - classe EX - spé« AG » (concours professionnel)

Par ordre de mérite

LP = Liste Principale

TSE – (concours professionnel)

Par ordre de mérite

LP = Liste Principale

LC = Liste Complémentaire

Le recours contre cette décision administrative ne peut intervenir que dans les deux mois de la publication des résultats sur le site intranet, en application des dispositions de l'article R421-1 du Code de justice administrative :

Article R421-1 : La juridiction ne peut être saisie que par voie de recours formé contre une décision, et ce, dans les deux mois à partir de la notification ou de la publication de la décision attaquée.

CTE – (concours professionnel)

Par ordre de mérite

LP = Liste Principale

LC=liste Complémentaire

Le recours contre cette décision administrative ne peut intervenir que dans les deux mois de la publication des résultats sur le site intranet, en application des dispositions de l'article R421-1 du Code de justice administrative :

Article R421-1 : La juridiction ne peut être saisie que par voie de recours formé contre une décision, et ce, dans les deux mois à partir de la notification ou de la publication de la décision attaquée.

30. Ingénieur(e)s des ponts, des eaux et des forêts - (IPEF - concours interne à caractère professionnel)

NATURE

Voie d'accès : concours interne

Catégorie statutaire : A +

Session : 2021

Ouvert aux ressortissants UE : non

Ouvert hors UE : Non

FONCTIONS

Le corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts relève des ministres chargés de l'agriculture et du développement durable.

Les ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts participent, sous l'autorité des ministres compétents, à la conception, à l'élaboration, à la mise en œuvre et à l'évaluation des politiques publiques, notamment dans les domaines relatifs :

Au climat, à la demande énergétique, à l'aménagement et au développement durable des territoires, au logement et à la ville, aux transports, à la mise en valeur agricole et forestière, à la gestion et à la préservation des espaces et des ressources naturelles terrestres et maritimes, à l'alimentation et à l'agro-industrie, à la recherche, à l'enseignement et à la formation.

Ils ont vocation à exercer des fonctions de direction, d'encadrement, de contrôle, d'inspection, d'étude, d'expertise, d'évaluation des politiques publiques, d'enseignement et de recherche, y compris dans les organismes internationaux.

Ils assurent toute autre mission de nature scientifique, technique, administrative, économique ou sociale qui peut leur être confiée par tout ministre.

RECRUTEMENT

CONDITIONS D'ACCÈS

Pour concourir, le candidat doit remplir les conditions suivantes :

1) Appartenir à l'un des corps suivants :

• ingénieurs de l'agriculture et de l'environnement

• ingénieurs de recherche du ministère chargé de l'agriculture

• ingénieurs de recherche des établissements publics placés sous tutelle des ministres chargés de l'agriculture ou du développement durable

• ingénieurs des travaux publics de l'État

• ingénieurs des études et de l'exploitation de l'aviation civile

• ingénieurs des travaux de la météorologie

• ingénieurs des travaux géographiques et cartographiques de l'État

2) Conditions d'ancienneté :

Justifier obligatoirement, au 1er octobre de l'année du concoursde cinq ans au moins de services effectifs en position d'activité ou de détachement dans l'un ou plusieurs de ces corps.

Les cinq années sont appréciées à compter de la date de titularisation dans le corps (hors années d'école). La durée du service national actif effectivement accompli ou le temps effectif de volontariat civil viennent en déduction de la durée des services exigée.

3) Être à la date des épreuves : en activité ou en détachement

Attention : Nul ne peut se présenter plus de trois fois au concours interne à caractère professionnel d'IPEF.

Attention, chaque candidat inscrit à l'épreuve écrite d'admissibilité constitue un dossier de reconnaissance de son expérience professionnelle comportant les rubriques mentionnées en annexe de l'arrêté d'organisation du 3 décembre 2009 modifié.

La date retour de ce dossier est fixée au 18 mai 2021.

INSCRIPTIONS

• Présentation générale et notice explicative (format pdf - 258.3 ko - 21/12/2020)
• Guide de remplissage du dossier RAEP (format pdf - 156.3 ko - 07/05/2020)
• Dossier RAEP (format pdf - 1.3 Mo - 21/12/2020)
• Télé-inscription
• Consultez votre dossier d'inscription
• Récupérer votre numéro de candidature

TEXTES DE RÉFÉRENCES

• Décret statutaire n° 2009-1106 du 10 septembre 2009, modifié, portant statut particulier du corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts.
• Arrêté du 23 septembre 2016 modifiant l'arrêté du 3 décembre 2009 fixant les modalités d'organisation, la nature et le programme des épreuves des concours d'ingénieurs-élèves des ponts, des eaux et des forêts, du concours externe sur titres et travaux et du concours interne à caractère professionnel pour le recrutement dans le corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts.
• Arrêté du 18 décembre 2020 autorisant au titre de l'année 2021 l'ouverture d'un concours interne à caractère professionnel pour l'accès au corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts.

SE PRÉPARER AUX CONCOURS

Annales, rapports de jury et meilleures copies.

RÉSULTATS

Résultats d'admissibilité ou d'admission

CARRIÈRE

Le corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts comporte trois grades :

– le grade d'ingénieur général qui comprend une classe exceptionnelle comportant un échelon unique et une classe normale comportant trois échelons ;

– le grade d'ingénieur en chef qui comprend sept échelons ;

– le grade d'ingénieur qui comprend dix échelons.

Peuvent être nommés au grade d'ingénieur en chef les ingénieurs comptant, en position d'activité ou de détachement, au moins six années de services à compter de leur titularisation dans le grade d'ingénieur des ponts, des eaux et des forêts. Peuvent également être nommés ingénieur en chef les ingénieurs ayant au moins trois ans d'ancienneté dans le 10e échelon de leur grade.

Peuvent être nommés au grade d'ingénieur général de classe normale les ingénieurs en chef ayant atteint le 5e échelon de leur grade depuis au moins un an et comptant au moins quinze années de services en qualité de fonctionnaire de l'État en position d'activité ou de détachement, dont sept au moins dans le grade d'ingénieur en chef ou en qualité de directeur d'administration centrale.

Peuvent être nommés à la classe exceptionnelle de leur grade, les ingénieurs généraux de classe normale comptant au moins trois ans d'ancienneté dans le 3e échelon de cette même classe.

Le nombre des ingénieurs généraux de la classe exceptionnelle représente au maximum le tiers de l'ensemble des ingénieurs généraux du corps.

Voie d'accès : interne et externe

Catégorie statutaire : A+

Session : 2021

Ouvert aux ressortissants UE : Non

Ouvert hors UE : Non

FONCTIONS

Le corps des administrateurs des affaires maritimes constitue un corps d'officiers de carrière de la marine nationale.
Les administrateurs des affaires maritimes participent, au sein des instances nationales, internationales et communautaires, à la conception, à l'élaboration et à la mise en œuvre des politiques publiques maritimes et, en particulier, celles relatives :

1. A la sûreté et à la sécurité des activités maritimes, dans le cadre de l'action de L'État en mer.

2. Au développement durable des ressources, des communications et des espaces maritimes et littoraux.

3. A la recherche, à l'enseignement, à la formation, à la protection et à la promotion sociales dans les secteurs professionnels concernés.

Ils participent à l'organisation générale de la défense et des transports maritimes de défense.

Ils sont, dans leurs circonscriptions territoriales, les représentants des préfets maritimes, dans la limite des délégations de pouvoirs qui leur sont consenties à cet effet par arrêté. Ils y représentent la marine nationale et assurent la suppléance de ses services dans les conditions fixées par le ministre chargé de la mer et le ministre de la défense.

Ils ont vocation à assurer la direction des services de l'administration territoriale de L'État chargés de la mer et du littoral, des organismes qui en dépendent et des établissements d'enseignement supérieur maritimes. Ils ont également vocation à assurer l'enseignement et la recherche dans ces établissements.

Ils peuvent être affectés dans les services ou organismes relevant du ministre chargé de la mer ou auprès de tout organisme mentionné au 2° de l'article L. 4138-2 du code de la défense.

Ils ont vocation, lorsqu'ils ont atteint le grade d'administrateur général, à exercer des missions d'inspection et d'évaluation des politiques publiques.

RECRUTEMENT

CONDITIONS D'ACCÈS

Recrutement aux grades d'administrateur principal et d'administrateur en chef de 2e classe

Le recrutement au grade d'administrateur principal dans le corps des administrateurs des affaires maritimes intervient selon les modalités suivantes :

Par concours épreuves et sur titres (article 7-I-1 du décret statutaire) parmi :

a) Les officiers de la marine marchande, âgés de quarante-cinq ans au plus, titulaires du diplôme d'études supérieures de la marine marchande et d'un brevet en cours de validité donnant au moins les prérogatives de capitaine, sans limitation de jauge, ou de chef mécanicien, sans limitation de puissance, et justifiant d'au moins dix-huit mois de service en mer dans des fonctions de direction ;
b) Les officiers de la marine marchande, âgés de quarante-cinq ans au plus, titulaires du diplôme d'élève officier de 1re classe de la marine marchande et d'un brevet en cours de validité donnant au moins les prérogatives de capitaine, sans limitation de jauge, ou de chef mécanicien, sans limitation de puissance, et justifiant d'au moins trente mois de service en mer dans des fonctions de direction ;
c) Les officiers de la marine, du grade de lieutenant de vaisseau inscrits au tableau d'avancement pour le grade de capitaine de corvette ou du grade de capitaine de corvette non inscrits au tableau d'avancement pour le grade de capitaine de frégate, ayant accompli au moins quatre ans de service en mer et titulaires d'un diplôme figurant sur une liste établie par arrêté du ministre de la défense et du ministre chargé de la mer.

Par concours sur titres (article 7-I-2 du décret statutaire) parmi :

Les administrateurs principaux servant sous contrat, âgés de quarante-cinq ans au plus, qui comptent au moins dix ans de service militaire, titulaires d'un diplôme figurant sur une liste établie par arrêté du ministre de la défense et du ministre chargé de la mer.

Le recrutement au grade d'administrateur en chef de 2e classe dans le corps des administrateurs des affaires maritimes intervient :

Par concours sur titres (interne et externe) (article 7-II du décret statutaire)parmi :

1. Les officiers navigants de la marine nationale et les ingénieurs militaires, du grade de capitaine de corvette ou grade correspondant inscrits au tableau d'avancement, ou de capitaine de frégate ou grade correspondant, âgés de quarante-cinq ans au plus, ayant exercé au moins un commandement ou des fonctions d'un niveau équivalent et titulaires d'un diplôme figurant sur une liste établie par arrêté du ministre de la défense et du ministre chargé de la mer.

2. Les officiers de la marine marchande titulaires du diplôme d'études supérieures de la marine marchande et d'un brevet en cours de validité donnant au moins les prérogatives de capitaine, sans limitation de jauge, ou de chef mécanicien, sans limitation de puissance, âgés de quarante-cinq ans au plus, et réunissant au moins trente mois de service en mer dans des fonctions de direction ;

3. Les candidats titulaires d'un diplôme conférant le grade de master ou d'un diplôme de l'enseignement supérieur de niveau équivalent figurant sur une liste arrêtée par le ministre de la défense et le ministre chargé de la mer, âgés de quarante-cinq ans au plus, et justifiant dans le domaine maritime de l'exercice de responsabilités particulières ou d'expertise, dans le secteur public ou privé, ou dans une organisation internationale ou professionnelle, pendant au moins douze ans.

Les conditions d'âge et d'ancienneté de service sont appréciées au 1er janvier de l'année au titre de laquelle est organisé le concours.

Nul ne peut se présenter plus de trois fois au même concours.

INSCRIPTIONS

Présentation générale et notice explicative (format pdf - 292.4 ko - 22/12/2020)
Télé-inscription

• Récupérer votre numéro de candidature

TEXTES DE RÉFÉRENCES

• Décret du 28 décembre 2012 portant statut particulier du corps des administrateurs des affaires maritimes.
• Arrêté du 29 janvier 2013 portant organisation des concours sur titres pour le recrutement d'administrateurs des affaires maritimes (art.7)
• Arrêté du 08 décembre 2020 fixant la liste des diplômes exigés pour se présenter à certains concours pour le recrutement sur titres d'administrateurs des affaires maritimes.
• Arrêté du portant ouverture d'un concours sur titres pour le recrutement d'administrateurs principaux des affaires des maritimes.

SE PRÉPARER AUX CONCOURS

Annales des épreuves, rapports de jury et meilleures copies

CARRIÈRE

Des débuts de carrière dans l'administration maritime qui peuvent offrir des opportunités d'évolution dans de nombreuses autres institutions publiques ou para-publiques.

Par ordre de mérite

LP : Liste Principale
LC :Liste Complémentaire

Spécialité : Techniques Générales

Spécialité : Exploitation et Entretien des Infrastructures

Spécialité : Navigation, Sécurité Maritime et Gestion de la ressource halieutique et des espaces marin et littoral

Ministère de la Transition Écologique ;
Ministère de la Cohésion des Territoires et des Relations avec les Collectivités Territoriales ;
Ministère de la Mer.

• Consultez votre dossier d'inscription

Le Ministère de la Transition écologique et solidaire disposent, pour la formation de leurs agents, d'un réseau d'écoles dont vous pouvez visiter les sites Internet :

École Nationale des Ponts et Chaussées

École nationale des Travaux Publics de l'état

École nationale des Techniciens de l'équipement

École nationale des sciences géographiques

École nationale de la Météorologie

École nationale de l'Aviation Civile

Écoles des affaires maritimes

Institut de Formation de l'Environnement

30. Ingénieur(e)s des ponts, des eaux et des forêts - (IPEF - concours interne à caractère professionnel)

NATURE

Voie d'accès : concours interne

Catégorie statutaire : A +

Session : 2021

Ouvert aux ressortissants UE : non

Ouvert hors UE : Non

FONCTIONS

Le corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts relève des ministres chargés de l'agriculture et du développement durable.

Les ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts participent, sous l'autorité des ministres compétents, à la conception, à l'élaboration, à la mise en œuvre et à l'évaluation des politiques publiques, notamment dans les domaines relatifs :

Au climat, à la demande énergétique, à l'aménagement et au développement durable des territoires, au logement et à la ville, aux transports, à la mise en valeur agricole et forestière, à la gestion et à la préservation des espaces et des ressources naturelles terrestres et maritimes, à l'alimentation et à l'agro-industrie, à la recherche, à l'enseignement et à la formation.

Ils ont vocation à exercer des fonctions de direction, d'encadrement, de contrôle, d'inspection, d'étude, d'expertise, d'évaluation des politiques publiques, d'enseignement et de recherche, y compris dans les organismes internationaux.

Ils assurent toute autre mission de nature scientifique, technique, administrative, économique ou sociale qui peut leur être confiée par tout ministre.

RECRUTEMENT

CONDITIONS D'ACCÈS

Pour concourir, le candidat doit remplir les conditions suivantes :

1) Appartenir à l'un des corps suivants :

• ingénieurs de l'agriculture et de l'environnement

• ingénieurs de recherche du ministère chargé de l'agriculture

• ingénieurs de recherche des établissements publics placés sous tutelle des ministres chargés de l'agriculture ou du développement durable

• ingénieurs des travaux publics de l'État

• ingénieurs des études et de l'exploitation de l'aviation civile

• ingénieurs des travaux de la météorologie

• ingénieurs des travaux géographiques et cartographiques de l'État

2) Conditions d'ancienneté :

Justifier obligatoirement, au 1er octobre de l'année du concoursde cinq ans au moins de services effectifs en position d'activité ou de détachement dans l'un ou plusieurs de ces corps.

Les cinq années sont appréciées à compter de la date de titularisation dans le corps (hors années d'école). La durée du service national actif effectivement accompli ou le temps effectif de volontariat civil viennent en déduction de la durée des services exigée.

3) Être à la date des épreuves : en activité ou en détachement

Attention : Nul ne peut se présenter plus de trois fois au concours interne à caractère professionnel d'IPEF.

Attention, chaque candidat inscrit à l'épreuve écrite d'admissibilité constitue un dossier de reconnaissance de son expérience professionnelle comportant les rubriques mentionnées en annexe de l'arrêté d'organisation du 3 décembre 2009 modifié.

La date retour de ce dossier est fixée au 18 mai 2021.

INSCRIPTIONS

• Présentation générale et notice explicative (format pdf - 258.3 ko - 21/12/2020)
• Guide de remplissage du dossier RAEP (format pdf - 156.3 ko - 07/05/2020)
• Dossier RAEP (format pdf - 1.3 Mo - 21/12/2020)
• Télé-inscription
• Consultez votre dossier d'inscription
• Récupérer votre numéro de candidature

TEXTES DE RÉFÉRENCES

• Décret statutaire n° 2009-1106 du 10 septembre 2009, modifié, portant statut particulier du corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts.
• Arrêté du 23 septembre 2016 modifiant l'arrêté du 3 décembre 2009 fixant les modalités d'organisation, la nature et le programme des épreuves des concours d'ingénieurs-élèves des ponts, des eaux et des forêts, du concours externe sur titres et travaux et du concours interne à caractère professionnel pour le recrutement dans le corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts.
• Arrêté du 18 décembre 2020 autorisant au titre de l'année 2021 l'ouverture d'un concours interne à caractère professionnel pour l'accès au corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts.

SE PRÉPARER AUX CONCOURS

2019

• Rapport du jury (format pdf - 384.3 ko - 25/09/2019)
• Note de problématique :
  • 1 (format pdf - 20.4 Mo - 13/03/2020)
  • 2 (format pdf - 18.2 Mo - 13/03/2020)

2018

• Rapport du jury (format pdf - 284.7 ko - 21/02/2019)
• Note de problématique (format pdf - 6.3 Mo - 15/01/2019)

2017

• Rapport du jury (format pdf - 304.1 ko - 25/01/2018)
• Note de problématique (format pdf - 23.6 Mo - 09/11/2017)

RÉSULTATS
admissibilité ou admission

CARRIÈRE

Le corps des ingénieurs des ponts, des eaux et des forêts comporte trois grades :

– le grade d'ingénieur général qui comprend une classe exceptionnelle comportant un échelon unique et une classe normale comportant trois échelons ;

– le grade d'ingénieur en chef qui comprend sept échelons ;

– le grade d'ingénieur qui comprend dix échelons.

Peuvent être nommés au grade d'ingénieur en chef les ingénieurs comptant, en position d'activité ou de détachement, au moins six années de services à compter de leur titularisation dans le grade d'ingénieur des ponts, des eaux et des forêts. Peuvent également être nommés ingénieur en chef les ingénieurs ayant au moins trois ans d'ancienneté dans le 10e échelon de leur grade.

Peuvent être nommés au grade d'ingénieur général de classe normale les ingénieurs en chef ayant atteint le 5e échelon de leur grade depuis au moins un an et comptant au moins quinze années de services en qualité de fonctionnaire de l'État en position d'activité ou de détachement, dont sept au moins dans le grade d'ingénieur en chef ou en qualité de directeur d'administration centrale.

Peuvent être nommés à la classe exceptionnelle de leur grade, les ingénieurs généraux de classe normale comptant au moins trois ans d'ancienneté dans le 3e échelon de cette même classe.

Le nombre des ingénieurs généraux de la classe exceptionnelle représente au maximum le tiers de l'ensemble des ingénieurs généraux du corps.